Karşılaştırıldığındadüşük voltajlı motorlarYüksek gerilim motorları, özellikle yüksek gerilim asenkron motorlar, çoğunlukla kafes rotor yapısına dayanmaktadır. Motor imalatı ve çalışması sırasında, mekanik yapısal parçaların uygunsuz koordinasyonu nedeniyle, motorun ciddi titreşimine yol açabilir; bu titreşim radyal titreşim veya eksenel titreşim olabilir.
Stator ve rotor arasındaki düzensiz hava boşluğu, motor titreşiminin temel faktörüdür. Üretim ve işleme sürecinde, motor gövdesi, stator çekirdeği ve rotor parçası eş eksenli olmadığında, doğrudan motorun düzensiz hava boşluğuna yol açar ve motor çalıştırıldıktan sonra, tek taraflı manyetik gerilim nedeniyle motorun elektromanyetik titreşimine neden olur; bu da mekanik titreşime ek olarak düşük frekanslı elektromanyetik sese de neden olur. Çalışır durumdaki motorlarda, özellikle onarımdan sonraki motorlarda, uzun süreli çalışma nedeniyle motor yatağı, yatak haznesi ve yatak çapında bazı boyut sapmaları meydana gelebilir, bu da birbirleriyle uyumsuzluğa ve motor titreşim sorunlarına yol açar. Yatak iç ve dış halkalarının eşleşen parçalarında ciddi bir gevşeme sorunu olduğunda, yatak halkası ve yatağın ısınması ve yanması nedeniyle kısa sürede yatağın ölümcül kalite arızası meydana gelir.
Motorun rotor kısmı için, rotor kılavuz çubuğunun deformasyonu ve motorun çalışması sırasında orijinal denge durumunun bozulması nedeniyle rotor gövdesi dengesiz hale gelir; bu, yüksek ve düşük voltajlı motorların çalışmasında sık görülen bir arıza nedenidir. Özellikle yüksek voltajlı motorlarda,kayar yataklarManyetik merkez hattının yanlış hizalanması, motorun eksenel titreşiminin temel nedenidir ve bu, yüksek gerilim motorlarının kurulumu ve kullanımı sırasında iyi bir kontrolün anahtarıdır. Benzer sorunları önlemek için, özellikle kafesli yüksek gerilim motorlarında, yetersiz güç kaynağı kapasitesinden kaynaklanan motor çalıştırma zorluklarını önlemek amacıyla çalıştırma proses kontrolü son derece önemlidir.
Motor titreşim sorunlarının analiz ve incelemesinde, titreşimin temel nedenini bulmak için gerekli parça incelemesi yapılmalıdır. Bazı motor tamir atölyeleri, rulmanı değiştirmeye daha yatkındır; objektif olarak bakıldığında, rulman motor titreşim sorununu gidermez, ancak rulman motor titreşim sorununu mutlaka çözmez, bu nedenle derinlemesine kapsamlı bir analiz, sorunun çözümüne daha fazla katkıda bulunur. Elektromanyetik nedenlerden dolayı, sargının asimetrisi ve sargının elektriksel kalite arızası, motorun düzensiz manyetik alanına yol açar ve bu da motorun elektromanyetik titreşimine neden olur; bu titreşim, şiddetli bir titreme ve ciddi bir boğuk ses eşliğinde daha belirgin hale gelir. Mekanik titreşim ise farklıdır ve analiz sürecinde açıkça ayırt edilebilir.
Yayın tarihi: 04 Mart 2025