MotorAşırı yüklenme, motorun gerçek çalışma gücünün nominal gücünü aşması durumunu ifade eder. Motor aşırı yüklendiğinde belirtiler şunlardır: motor aşırı ısınır, hızı düşer ve hatta durabilir; motor belirli bir titreşim eşliğinde boğuk bir ses çıkarır; yük aniden değişirse, motor hızı aniden yükselip düşebilir.
Motor aşırı yüklenmesinin nedenleri arasında faz kaybıyla çalışma, çalışma voltajının nominal voltajın izin verilen değerini aşması ve motorun mekanik arızası sonucu hızda ciddi düşüş veya durma gibi durumlar yer alır.
Motorun aşırı yüklenmesi, motorun kullanım ömrünü ciddi şekilde etkiler. Aşırı yüklenmenin doğrudan belirtisi, motor akımının artması, motor sargılarının aşırı ısınması ve aşırı ısı yükü nedeniyle sargı izolasyonunun eskimesi ve bozulmasıdır.
Motor aşırı yüklendikten sonra, sargının gerçek durumundan anlaşılabilir. Bunun en belirgin belirtisi, sargının yalıtım kısmının tamamen kararması ve kırılgan hale gelmesidir. Şiddetli vakalarda, tüm yalıtım kısmı toz haline gelir; ve sargı elektromanyetik telinin yalıtım tabakası ciddi şekilde hasar görür. Yaşlanma ile birlikte, emaye telin boya filmi koyulaşır ve şiddetli vakalarda tamamen soyulur; mika tel ve ipek kaplı yalıtımlı elektromanyetik telde ise yalıtım tabakası iletkenden ayrılır.
Faz kaybı, sargılar arası temas, topraklama ve fazlar arası arızalardan farklı olarak aşırı yüklenmiş motor sargılarının özellikleri, yerel kalite sorunlarından ziyade sargının genel yaşlanmasıdır. Motor aşırı yüklenmesi nedeniyle, yatak sisteminde de ısınma sorunları ortaya çıkacaktır. Aşırı yüklenme arızası yaşayan bir motor, çevrede şiddetli bir yanık kokusu yayacak ve şiddetli vakalarda yoğun siyah duman da eşlik edebilir.
Yayın tarihi: 16 Ocak 2025