Motor tasarım ve üretim aşamalarında belirli önlemler almak, kayıpları azaltmanın en üst düzey yaklaşımıdır ve stator bakır kayıplarını azaltmanın temelini oluşturur. Örneğin, yalıtım yapısına ve çalışma sürecine uygunluk öncülüne dayanarak, motorun güç faktörünü ve başlangıç akımını dikkate alarak stator sargılarının uç boyutlarını küçültmek, stator sargı sayısını azaltmak ve iletken alanı artırmak oldukça etkili önlemlerdir. Bununla birlikte, çeşitli nedenlerden dolayı bu önlemler genellikle uygulanamaz. Bu gibi durumlarda, demir uzunluğunu artırmak, oluk şeklini ve tel çapını büyütmek ve sarım sayısını azaltmak gibi önlemler almak gerekebilir. Ancak bu önlemler kaçınılmaz olarak malzeme maliyetlerinde çeşitli derecelerde artışa yol açacaktır.
Yukarıdaki önlemlere ek olarak, yuva şeklinin değiştirilmesi de etkili bir yöntemdir: örneğin, orijinal açık yuvadan yarı açık yuvaya geçiş. Dökme alüminyum rotorlu motorlarda, kapalı yuva kullanılarak amaç, çekirdek yuvanın şeklinden tam olarak yararlanarak motorun hava boşluğu katsayısını mümkün olduğunca büyük ve kaçak reaktansını çok büyük olmamak üzere ayarlamak ve nihayetinde enerji tasarrufu amacına ulaşmaktır. Dökme alüminyum rotorlu motorlarda, sıvı dolumunun işlem özelliklerinden tam olarak yararlanarak, rotor laminasyonlarının yuva şeklini maksimum düzeyde optimize etmek, örneğin dışbükey şekil, bıçak şekli, çift kafes şekli ve kapalı yuva tasarımı, motor verimliliğini artırmada olumlu rol oynayan çok faydalı tasarım iyileştirmeleridir.
Üretim sürecinde, bobinlerin sarılması, tellerin yerleştirilmesi ve yalıtım işlemi ile ilgili süreçler çok önemlidir. Daha küçük uçlara sahip bobinlerin yuvalara düzgün bir şekilde oturmasını sağlamak, sarma işlemi sırasında gereksiz uzunluğu azaltmak ve yalıtım işlemiyle bobinleri daha iyi sağlamlaştırmak – bunların hepsi kayıpları azaltmak için etkili yöntemlerdir. Gerçek çalışma sırasında, aynı bobin için erkek bobin sarımının dişi bobin sarımına göre daha düzenli bir bobin oluşturduğu ve yerleştirme için daha az malzeme gerektiği gözlemlenebilir; otomatik sarım makinesiyle sarılan bobinler iyi bir tutarlılığa sahiptir ve gerilimin ayarlanmasıyla etkisiz malzemeler minimuma indirilebilir, bu da kayıp kontrolü için faydalı ve zararsızdır.
Yayın tarihi: 08.10.2025