Motorun normal çalışmasını destekleyen önemli bir parça olan rulman, üretim süreci kontrolünün yanı sıra, motor rulmanının tasarımı ve konfigürasyonu da çok önemlidir. Örneğin, dikey motor ve yatay motor için farklı rulman konfigürasyonları seçilmeli, motorun farklı hız gereksinimleri için de farklı rulmanlar seçilmelidir.
Yatay motor yatağı konfigürasyonu
Yatay motorun her iki ucunda da mümkün olduğunca bilyalı rulman ve kolonlu rulman kullanılmalıdır.
Bir bilyalı rulman ve bir kolon rulman seçilirse, yukarıdaki sorunlardan kaçınılabilir. H560 çerçeve numaralı 2 kutuplu yüksek gerilim motorunda, orijinal olarak kullanılan 2 bilyalı rulmandan bir bilyalı rulman ve bir kolon rulmana geçildiğinde, daha iyi bir çalışma performansı elde edilir. Düzenli bakım döngüsüne göre rulmanların değiştirilmesinin yanı sıra, normal çalışma sırasında herhangi bir arıza meydana gelmez. Ve rulmanda ölçülen sıcaklık sadece 20℃'dir. Bilyalı rulmanların limit hızından sonra oluşan ısı ve gürültü sorununu kolon rulmanlarla değiştirmek için, hafif seri kolon rulmanlar kullanılabilir ve dış fan ucuna yerleştirilir, soğutma koşulları iyidir ve rulman gürültüsü de fan gürültüsüyle bastırılabilir. 2 kutuplu motorun gücü daha büyükse, rulman tipi daha büyüktür ve hafif seri kolon rulmanlar limit hızının gereksinimlerini karşılamakta zorlanıyorsa, rulman gresi ince yağ ile değiştirilebilir.
Dikey motor yataklarının konfigürasyonu
Petrokimya sisteminde dikey motorla varil pompası çekildiğinde, çok kademeli varil pompasının çalıştırma anındaki ani yukarı doğru eksenel kuvveti ve taşıma gereksinimleri göz önüne alındığında, rotorun termal genleşmesinden kaynaklanan yatak hasarını önlemek için, dikey varil pompası motorunun (hem 2 kutuplu hem de 4 kutuplu) üst yatağı için iki adet tek sıralı santripetal bilyalı rulman seçilmelidir. Alt yataklar için ise hafif seri kolon yatakları seçilmelidir. Bilyalı rulmanların hasar görmesini önlemek için, iki karşılıklı yatağa önceden eklenmiş bir eksenel kuvvet uygulanmalıdır. Bu kuvvetin boyutu, taşıma ve çalıştırma sırasında şaft uzatma ucundan yüksüz uca doğru gelen ters eksenel kuvvetten dolayı yatağın hasar görmemesini sağlamak içindir.
Rulman özelliklerinin ve modellerinin seçimi
2 kutuplu motorlarda mümkün olduğunca hafif seri rulmanlar tercih edilmelidir; 4 veya daha fazla kutuplu pozitif olmayan ve ters yönlü motorlar için bir seri rulman seçilmelidir; Pozitif, ters yönlü düşük hızlı motorlarda ağır seri rulmanlar tercih edilmelidir. Hafif, orta ve ağır motorlarda bilyalı rulman ve kolon rulmanı seçilmelidir; bilyalı rulman, 2 kutuplu motorun şaft uzatma ucuna yerleştirilmelidir.
Yayın tarihi: 15 Mayıs 2024