Sıcaklık artışı, performans açısından son derece kritik bir göstergedir.motorSıcaklık artış performansı düşükse, motorun kullanım ömrü ve çalışma güvenilirliği kaçınılmaz olarak büyük ölçüde azalacaktır. Motorun sıcaklık artışını etkileyen faktörler arasında, motorun tasarım parametrelerinin seçimine ek olarak, üretim sürecindeki birçok faktör de motorun güvenli çalışma gereksinimlerini karşılayamamasına neden olacaktır.
Motor sıcaklık artışını test etmek için, motorun termal kararlılık sıcaklık artışı testi yapılmalıdır. Basit bir fabrika testinde motor sıcaklık artışıyla ilgili bir sorun bulmak mümkün değildir. Motorların gerçek termal kararlılık sıcaklık artışı testlerinin büyük bir kısmı, fan seçiminin uygun olmaması ve ısı iletkenlik elemanının uygun olmamasının sıcaklık artışı üzerinde büyük bir etkiye sahip olduğunu göstermektedir; ancak boya daldırma faktöründen kaynaklanan sıcaklık artışı da sıklıkla görülmektedir. Genellikle çözüm, boyandıktan sonra tekrar daldırmaktır.
Üretim verimliliğini artırmak için, çoğu küçük ve orta ölçekli motorda makine tabanı daldırma boyası kullanılmaz. Sargının daldırma ve kurutma kalitesine ek olarak, demir çekirdek ve taban arasındaki sıkılık da motorun nihai sıcaklık artışını doğrudan etkiler. Teorik bir analizden yola çıkarak, taban ve demir çekirdek arasındaki temas yüzeylerinin yakından uyumlu olması gerekir, ancak sadece demir çekirdek değil, tabanın da deformasyonu gibi faktörler nedeniyle, iki temas yüzeyi arasında bir hava boşluğu oluşur ki bu da motorun ısı yalıtım katmanının ısı dağılımı için elverişli değildir. Yatak daldırma boyasının kullanımı, sadece temas yüzeyleri arasındaki hava boşluğunu doldurmakla kalmaz, aynı zamanda üretim sürecinde motor sargısına zarar verebilecek olası faktörleri de önler, böylece sargının yalıtım performansını artırırken motor sıcaklığının yükseltilmesi ve kontrolü de belirli iyileştirme etkilerine sahiptir.
Yayın tarihi: 06 Şubat 2025