Titreşim, nispeten sıkı kontrol edilen performans parametrelerinden biridir.motoroperasyon. Özellikle bazı hassas ekipmanlar için, motor titreşim performansı için gereksinimler daha katıdır. Motor performansının gereksinimleri karşıladığından emin olmak için, motor üretim ve üretim süreci sırasında belirli parça işlemesinde gerekli önlemler alınacaktır.
Rotor dinamik dengesi, motorun titreşim performansını sağlamanın anahtarıdır. Rotor gövdesinin tasarım simetri kontrolüne ek olarak, rotor dinamik denge test bağlantısı aracılığıyla gerekli denge kontrolünü yapmak özellikle önemlidir. Çok talepkar titreşim performansı gerektirmeyen uygulama koşulları için, çoğu rotor yüksek hızda dinamik olarak dengelenir ve her üretici için farklı olan son izin verilen dengesizlik miktarına göre kontrol edilir; Direk değiştiren hız regülasyonu veya değişen hızlara sahip basamaksız hız düzenleme motorları için, değerlendirme ve değerlendirme, hız dengeleme makinesinin hızını ayarlayarak yapılmalıdır. Rotor dengeleme etkisinin motor titreşim performansı üzerindeki etkisini doğrulayın.
Rulman sistemi kalite kontrolü de motor titreşim kontrolünde anahtar bir bağlantıdır. Ulusal standartlarımıza göre, motor ürünleri Z1'den az olmayan titreşim ivmesi olan rulmanları kullanmalıdır. Daha yüksek titreşim performans gereksinimlerine sahip durumlar için, Z2 ve hatta Z3 düşük gürültülü rulmanlar kullanılmalıdır. . Rulman gövdesinin titreşim performansı ile ilgili olarak, uluslararası markaların rulmanları düşük gürültülü gereksinimleri karşılamıştır, bu nedenle yatak etiketlemesinde karşılık gelen bir etiketleme yoktur; Buna ek olarak, nispeten yavaş motor hızlarına sahip motorlar için, büyük radyal klerensli motorlar kullanmak uygun değildir. Yataklar, örneğin: 2 ila 8 kutuplu motorlar çoğunlukla C3 temizleme yatakları kullanırken, 10 kutuplu ve daha yavaş motorlar temel boşluk rulmanları setini kullanmalıdır.
Yukarıdaki faktörlere ek olarak, stator ve rotorun sargısının ve koaksiliyetinin emprenye etkisi, motorun elektromanyetik titreşimini kontrol etmede önemli faktörlerdir. Emprenye iyi değilse, belirgin titreşim problemleri olacaksa ve stator ve rotor eşmerkezli olmayacak, bu da stator ve rotor arasındaki eşit olmayan hava boşluklarına neden olacak, motorda doğal olarak elektromanyetik titreşimin sonucu olan belirgin düşük frekanslı elektromanyetik sese neden olacaktır.
Üretim ve işleme sürecine ek olarak, elektromanyetik titreşimin kontrolü tasarım süreci boyunca daha fazla kontrol gerektirir. Gerekli tasarım iyileştirmeleri motor titreşim üretimini baskılayacaktır.
Gönderme Zamanı: 23 Ocak-2025